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防滑履带链节、防滑履带以及防滑式履带车底盘
| 专利名称： | 防滑履带链节、防滑履带以及防滑式履带车底盘 |
| 摘要： | 本实用新型属于履带车模型和履带车智能玩具技术领域，具体涉及防滑履带链节、防滑履带以及防滑式履带车底盘。防滑履带链节的链节体上设置有第一轮齿位、第二轮齿位、第一连接部和第二连接部；第一轮齿位和第二轮齿位用于配合主动齿轮实现防滑履带的驱动；第一连接部和第二连接部用于配合连接轴实现多个防滑履带链节之间的连接。链节体上还设置有防滑刮板以及第一导正结构和第二导正结构。防滑刮板和导正结构不但可以显著增加履带的耐磨性，延长履带的使用寿命，还可以增加履带车和路面之间的摩擦力，防止履带跑偏，改善现有履带车智能玩具或履带车模型的动力性能和适应能力，尤其适用于在雨天、雪地或沙滩上使用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 东莞市岩礁智能科技有限公司 |
| 发明人： | 吴强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821117661.2 |
| 公开号： | CN208411899U |
| 代理机构： | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 |
| 代理人： | 段宇 |
| 分类号： | B62D55/21(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D55 |
| 申请人地址： | 523000 广东省东莞市东坑镇丁屋村骏发西路松源创新科技城A栋三楼3C07 |
| 主权项： | 1.一种防滑履带链节，包括链节体(10)，所述链节体(10)上设置有第一轮齿位(110)、第二轮齿位(120)、第一连接部(130)和第二连接部(140)；所述第一轮齿位(110)和所述第二轮齿位(120)用于配合主动齿轮实现所述防滑履带链节的驱动；所述第一连接部(130)和第二连接部(140)用于配合连接轴实现多个所述防滑履带链节之间的连接；其特征在于：所述链节体(10)上还设置有用于接触路面的防滑刮板(150)以及用于限制从动轮的第一导正结构(160)和第二导正结构(170)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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