专利名称: |
车身结构 |
摘要: |
本发明提供能够抑制从角板输入至延长部的冲击载荷的车身结构。车身后部结构具备保险杠梁(16)、延长部(15)以及角板(18)。保险杠梁在车身的后部沿车宽方向延伸。延长部为了将保险杠梁安装于车身而设置。角板在延长部的车宽内侧设于保险杠梁与延长部之间。在角板的中央设有变形促进部。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
长谷川厚;渡边博义;奥山敬一郎;菊池博文 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810561339.7 |
公开号: |
CN109249884A |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人: |
刘影娜 |
分类号: |
B60R19/24(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车身结构,其特征在于,所述车身结构具备:保险杠梁,其在车身的前部以及后部的至少一方沿车宽方向延伸;延长部,其用于将所述保险杠梁安装于所述车身;以及角板,其在所述延长部的车宽内侧设于所述保险杠梁与所述延长部之间,在所述角板的中央设有变形促进部。 |
所属类别: |
发明专利 |