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高速铁路列车调度指挥仿真实训系统研究
| 论文题名： | 高速铁路列车调度指挥仿真实训系统研究 |
| 关键词： | 调度指挥;高速铁路;人机交互;铁道运输专业;仿真技术;实训系统 |
| 摘要： | 高等教育需要通过创新实践教学模式来实现创新型人才的培养，列车调度指挥技能是铁道运输专业学生必须掌握的专业技能之一。本文通过对高速铁路列车运行调度过程的详细分析，结合仿真技术在列车运行调度中应用研究的现状，以列车调度指挥工作为核心，以培养技术应用型管理人才及进行科研活动为目的，以培养学生的科技创新意识与能力为着力点，构建了高速铁路列车调度指挥仿真实训系统的框架体系，并对其实现方式进行了研讨。 本文运用系统论、控制论、调度决策理论以及计算机仿真技术、数据库技术、面向对象程序设计技术等对仿真实训系统进行了分析与设计，以期实现对硬件系统、运营管理信息系统、列车运行过程仿真系统以及列车调度决策系统的构建、集成与整合，达到接近于铁路现场实际的仿真实训目的。在此基础上，可以进一步开展铁路行车领域的理论研究以及仿真系统的研发工作。论文主要内容如下： 1、对系统硬环境进行需求分析，建立多屏拼接、分屏显示硬件平台； 2、在运营管理信息系统中采用图形化设计技术，形象、完整展现股道现车信息；采用模块化内嵌技术实现调度日班计划的计算机辅助编制； 3、运用面向对象建模技术构建数字化站场、区间图及作业控制系统模型，运用计算机仿真技术实现基于数字化图的列车运行过程动态仿真； 4、以列车调度指挥过程为核心内容，采用人机交互技术建立阶段计划人工编制与调整平台，采用统计报表的方式建立列车调度员调度指挥技能综合评价分析系统； 5、对列车调度指挥各种信息源进行分析，采用数据库建模技术对资源进行整合，在满足调度决策系统对信息需求的同时提高系统数据处理、容错能力以及可适应性。 高速铁路列车调度指挥仿真实训系统是集成在现代管理、运输调度、信息处理、计算机科学、系统工程等技术手段基础上的综合半自动化决策实训系统。该系统实现了调度指挥的人工决策、计划执行的集中控制、信息数据的集成共享、运营管理的真实高效、作业过程的准确仿真等设计要求。系统的研发对铁路运输专业人才培养及铁路运输信息化的提高等具有重要意义。 |
| 作者： | 王瑶 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 郭进 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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