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一种具有通配型中心轴的汽车轮毂组件
| 专利名称： | 一种具有通配型中心轴的汽车轮毂组件 |
| 摘要： | 一种具有通配型中心轴的汽车轮毂组件包括轮毂，以及通配环。所述轮毂包括轮辋，轮辐，以及轴承孔。所述轴承孔包括第一通孔，第二通孔，第三通孔，以及第四通孔。所述第一通孔的自由侧设置有一条斜边倒角。所述通配环包括基座，以及喇叭口。所述基座的外径与所述第一通孔的直径相当。所述喇叭口与所述第一通孔的中心轴之间的夹角和所述斜边倒角与所述第一通孔的中心轴之间的夹角相等。所述喇叭口与所述第一通孔的斜边倒角相抵接。所述基座的自由端与所述第二通孔间隔设置。本汽车轮毂组件可以适应不同的尺寸的轴承。同时由于所述第一通孔与通配环的结构，使得所述通配环与轴承更有利于组装。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 嘉兴塘东汽车配件有限公司 |
| 发明人： | 杨秉华;熊仁兵;谭文军;罗甜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821174075.1 |
| 公开号： | CN208411291U |
| 代理机构： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 |
| 代理人： | 燕宏伟 |
| 分类号： | B60B3/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B3 |
| 申请人地址： | 314100 浙江省嘉兴市嘉善县天凝镇塘东村塘东路2号1幢东侧 |
| 主权项： | 1.一种具有通配型中心轴的汽车轮毂组件，其特征在于：所述具有通配型中心轴的汽车轮毂组件包括一个轮毂，以及一个设置在所述轮毂上的通配环，所述轮毂包括一个轮辋，一个连接在所述轮辋上的轮辐，以及一个设置在所述轮辐中心处的轴承孔，在沿所述轴承孔的中心轴的截面上所述轴承孔包括一个朝向所述轮辋一侧的第一通孔，一个与该第一通孔相连的第二通孔，一个与该第二通孔相连的第三通孔，以及一个与该第三通孔相连的第四通孔，所述第三通孔的直径小于所述第一、第二、以及第四通孔的直径，所述第一通孔的自由侧设置有一条斜边倒角，所述通配环包括一个基座，以及一个与该基座相连的喇叭口，所述基座的外径与所述第一通孔的直径相当，所述喇叭口与所述第一通孔的中心轴之间的夹角和所述斜边倒角与所述第一通孔的中心轴之间的夹角相等，所述喇叭口与所述第一通孔的斜边倒角相抵接，所述基座的自由端与所述第二通孔间隔设置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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