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原文传递一种高速多旋翼飞行器

专利名称：	一种高速多旋翼飞行器
摘要：	本发明公开了一种高速多旋翼飞行器，包括机身，机身两侧分别对称设有机臂，其中机臂的一端与机身连接，机臂的另一端设有与机身平行的旋翼臂，旋翼臂的两端分别设有主旋翼；机臂上还分别设有副旋翼，副旋翼位于机身的横向轴线上；机身包括外壳以及设置在外壳内的机体，机体包括平行设置的上碳板和下碳板；机臂为可收缩式结构，其中机臂的一端在机臂处于收容状态时通过限位锁紧机构收缩于机体内部，且在机臂处于展开状态时通过限位锁紧机构固定于机体一侧；本发明以现有技术中多旋翼飞行器在高速机动飞行时电机效率不断减小，导致整机能效比降低的问题，设置的缓冲降落支架既保证有效助降、又减小对飞行器的冲击力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市神风航空科技有限公司
发明人：	王志成;肖凤兰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811274973.9
公开号：	CN109263889A
分类号：	B64C27/08(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27
申请人地址：	528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室
主权项：	1.一种高速多旋翼飞行器，其特征在于，包括机身，所述机身两侧分别对称设有机臂，其中所述机臂的一端与所述机身连接，所述机臂的另一端设有与所述机身平行的旋翼臂，所述旋翼臂的两端分别设有主旋翼；所述机臂上还分别设有副旋翼，所述副旋翼位于所述机身的横向轴线上；所述机身包括外壳以及设置在所述外壳内的机体，所述机体包括平行设置的上碳板和下碳板；所述机臂为可收缩式结构，其中所述机臂的一端在所述机臂处于收容状态时通过限位锁紧机构收缩于所述机体内部，且在所述机臂处于展开状态时通过所述限位锁紧机构固定于所述机体一侧；所述限位锁紧机构包括两个相对设置在所述上碳板和所述下碳板上的限位块，所述机臂的一端位于两个所述限位块以及所述上碳板、所述下碳板形成的区域内；所述限位块的两端分别设有锁紧件，所述机臂一端的上顶面和下顶面上还分别设有与所述锁紧件相配合的通槽，其中所述锁紧件包括丝杆、旋钮和螺母，所述丝杆的上端连接所述旋钮，所述丝杆的下端依次穿过所述上碳板、所述通槽以及所述下碳板，所述螺母连接在所述丝杆上并对所述机臂一端的上顶面进行固定；所述机身顶部设置有可开闭的舱门，所述舱门内设置有运动充电机构，所述运动充电机构由控制装置、风机、AC/DC模块及蓄电池组成，且当飞行器需要减速时，所述舱门开启，所述风机移动至所述舱门外，所述风机受风力转动，并将转动获得的动力势能转化为电能通过所述AC/DC模块将电能整流输出至所述蓄电池中；所述机身底部设置有缓冲降落支架，所述缓冲降落支架包括一中空管状结构的杆体，所述的杆体中设有一压力缓冲组件，压力缓冲组件一端与所述杆体固定连接，另一端与支撑杆连接。
所属类别：	发明专利