论文题名: | 郑西客运专线秦东大断面黄土隧道施工技术研究 |
关键词: | 大断面黄土隧道;施工技术;台阶法;双侧壁导坑法;CRD法;弧形导坑法 |
摘要: | 结合当前国内外大断面黄土隧道施工技术研究尚很缺乏的现状,本文对郑西客专秦东大断面黄土隧道施工技术进行了研究。主要研究内容为大断面黄土隧道施工方法和信息化施工技术,包括秦东隧道施工机械配套选型及工法选择;台阶法、双侧壁导坑法和CRD法三种施工工法的开挖技术;各种开挖方式的转换;大断面黄土隧道变形规律分析研究;控制围岩变形的施工技术措施及效果。 通过大量的研究工作及施工方案比选,针对大断面黄土隧道的特点,在不同埋深、不同含水量的新、老黄土地段采用不同的施工方法、支护形式和支护参数,形成了一套具有针对性的施工方法,确定了配套合理的施工步长。通过量测分析,基本掌握了砂质黄土围岩的变形规律。通过信息化施工,确保了大断面隧道结构稳定及施工安全。通过隧道结构受力测试成果分析,取得了大断面黄土隧道拱部系统锚杆工作状态及效果参数。 郑西客专秦东大断面黄土隧道施工技术的研究和成功应用,开辟了国内外大断面黄土隧道施工的先河,从施工技术控制措施、施工组织安排等方面取得了创造性的成果,探索出一种能有效控制大变形且能促进快速施工的开挖、支护施工方法、工艺等革新技术,对黄土隧道工程安全、快速、高质量的建设具有重要作用和意义。同时,为大断面黄土隧道支护结构设计和施工提供了科学依据,为类似工程积累了宝贵的施工经验。 |
作者: | 侯小军 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 王明年;张金夫 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |