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原文传递 一种套缸式高空作业车
专利名称: 一种套缸式高空作业车
摘要: 本发明公开了一种套缸式高空作业车,包括遮阳雨篷、通讯器、软管、工作台、固定卡扣、防转伸缩杆、伸缩导管、驾驶室、水泵、车身、水箱、车轮、主液压油缸、举升机构固定平台、支腿液压油缸、增压喷头、单向阀、齿轮油泵、电机泵组、第一三通管、高空作业车电瓶、第一液压油箱、第二液压油箱、电机油泵,第二三通管、两路换向阀和回油滤清器,所述第一三通管和第二三通管的三端分别为a端、b端和c端,利用高空作业车电瓶使本装置具有无噪音、节能环保和零油耗的特点,支腿液压油缸分别控制,使工作面水平调控更灵敏,使工作面更稳定,本装置节能环保,无噪音,为高空工作者提供良好的工作环境,且工作面水平稳定。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 李洪孟
发明人: 李洪孟
专利状态: 有效
申请号: CN201811305291.X
公开号: CN109264642A
代理机构: 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138
代理人: 胡明
分类号: B66F11/04(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F11
申请人地址: 450000 河南省郑州市金水区国基路60号设计产业园B座13层1310
主权项: 1.一种套缸式高空作业车,包括工作台(4)、固定卡扣(5)、防转伸缩杆(6)、驾驶室(8)、车身(10)、车轮(12)、主液压油缸(13)、举升机构固定平台(14)、支腿液压油缸(15)、增压喷头(16)、单向阀(17)、齿轮油泵(18)、电机泵组(19)、第一三通管(20)、高空作业车电瓶(21)、第一液压油箱(22)、第二液压油箱(23)、电机油泵(24),第二三通管(25)、两路换向阀(26)和回油滤清器(27),其特征在于,所述第一三通管(20)和第二三通管(25)的三端分别为a端、b端和c端,驾驶室(8)设置在车身(10)一端,车轮(12)安装在车身(10)底部,车身(10)底部内壁上设置有第一液压油箱(22),第一液压油箱(22)的出油口和第一三通管(20)的c端连通,第一液压油箱(22)和第一三通管(20)之间设置有球阀,第一三通管(20)的a端和齿轮油泵(18)的输入端连通,齿轮油泵(18)的输出端和第二三通管(25)的b端连通,所述齿轮油泵(18)的凸轮轴和发动机的曲轴齿轮连接,齿轮油泵(18)和第二三通管(25)之间设置有单向阀(17),第一三通管(20)的b端和电机泵组(19)的一端连接,电机泵组(19)的另一端连接第二三通管(25)的c端,电机泵组(19)和第二三通管(25)之间设置有单向阀(17),电机泵组(19)下面连接有高空作业车电瓶(21),第二三通管(25)的b端和两路换向阀(26)的输入端连接;两路换向阀(26)用液压油管分别连通主液压油缸(13)的进出油口和第二液压油箱(23),两路换向阀(26)的出油口用油管连接回油滤清器(27)的输入端,回油滤清器(27)的输出端和第一液压油箱(22)相连通,回油滤清器(27)安装在第一液压油箱(22)一侧靠近顶部位置,第二液压油箱(23)用液压油管连接支腿液压油缸(15)的进出油口,每个支腿液压油缸(15)和第二液压油箱(23)之间均设置一个电机油泵(18),支腿液压油缸(15)的固定端安装在车身(11)另一端顶部,举升机构固定平台(14)安装在支腿液压油缸(15)的伸缩端上,主液压油缸(13)的固定端用可拆卸结构固定在举升机构固定平台(14)顶部中间位置,主液压油缸(13)的伸缩端上安装有工作台(4),防转伸缩杆(6)的一端固定在举升机构固定平台(14)顶部,另一端固定在工作台(4)底部,工作台(4)一侧安装有连接杆。
所属类别: 发明专利
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