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基于NX的乘用车后视野预测方法研究
| 论文题名： | 基于NX的乘用车后视野预测方法研究 |
| 关键词： | 乘用车;后视镜;后视野性能;UG/NX检测;二次开发 |
| 摘要： | 随着汽车工业的迅猛发展，汽车与人们的生活结合得越来越紧了。汽车不再只是一种简单的交通工具，人们还需要汽车在其他性能方面表现突出。除了外观之外，人们还对汽车的动力性、经济性以及操纵稳定性提出了更高的要求，汽车也朝着节能、环保、安全三个方向发展。在这三个方向里面，安全问题越来越成为人们关注的问题。汽车视野尤其是后视野对汽车的行驶安全性和操作方便性影响很大，所以在车身总布置设计过程中，后视野性能成为设计师非常关注的一个方面。一般来说，汽车后视镜后视野性能检测都是在车身概念设计阶段进行，这样不但能够直接看出后视镜性能好坏，同时在设计初期就能发现在车身设计和布置中存在的问题，做出及时更改。由此看出，开发后视镜后视野检测模块具有重要的实际意义。 在对国内外视野设计现状进行研究并掌握与后视野设计相关的理论后，本文以UG/NX作为软件平台，运用其提供的UG/Open API、UG/KF、UI Component等二次开发技术，同时借助KF语言以及C/C++语言，用SAE和GB方法完成了对乘用车内、外后视镜及内视镜在水平方向和垂直方向的后视镜进行了视野检测。 本文所研究的乘用车后视镜后视野检测模块是在车身概念设计阶段，对后视镜模型进行视野检测。其主要分为左外后视镜水平方向视野检测、左外后视镜垂直方向视野检测、右外后视镜水平方向视野检测、右外后视镜垂直方向视野检测、内视镜水平方向视野检测及内视镜垂直方向视野检测六大部分。设计完成的后视镜后视野检测模块，用户只需输入H点和车辆参数，系统便自动计算并生成眼点，然后输入后视镜参数，选择测量类型，系统便会得出后视镜后视野情况，并与法规中的视野要求进行对比，直观地看出所设计后视镜能否满足视野要求。 本文所做的研究主要是利用UG/NX提供的二次开发技术对乘用车后视镜后视野性能的检测，从检测结果也可以看出了此模块的实用性。若能将二次开发技术推广到车身设计的其他方面，相信对实现协同设计，提高车身设计质量，缩短开发周期并节约成本有很大的推动作用。因此，本文对于开发其他车身设计方面的应用模块有一定的指导作用。 |
| 作者： | 吴佳林 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 孔军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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