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原文传递一种用在汽车后视镜上的防雨装置

专利名称：	一种用在汽车后视镜上的防雨装置
摘要：	本发明涉及车载用具领域，具体的说是一种用在汽车后视镜上的防雨装置，包括镜面遮挡单元和玻璃窗遮挡单元，所述的镜面遮挡单元安装在汽车后视镜上，所述的玻璃窗遮挡单元与镜面遮挡单元相连接，且玻璃窗遮挡单元与汽车上玻璃窗相连接。本发明提供了一种用在汽车后视镜上的防雨装置，其能够针对雨雪天气中行驶的车辆，对后视镜和玻璃窗双层视野进行保护，提高驾驶员在雨雪天气中驾驶时的后视视野，同时，本发明采用可拆卸式设计思想，较现有后视镜防雨技术中所涉及的技术方案相比，本发明不仅成本较低，且使用方便，不会影响车辆原有的构造。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	阚建发
发明人：	林方杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811200049.6
公开号：	CN109263560A
分类号：	B60R1/06(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	215500 江苏省苏州市常熟市虞山镇明日星城第五园12-1008
主权项：	1.一种用在汽车后视镜上的防雨装置，其特征在于：包括镜面遮挡单元(1)和玻璃窗遮挡单元(2)，所述的镜面遮挡单元(1)安装在汽车后视镜(A)上，所述的玻璃窗遮挡单元(2)与镜面遮挡单元(1)相连接，且玻璃窗遮挡单元(2)与汽车上玻璃窗(B)相连接，镜面遮挡单元中(1)设置有透明防雨体(11)，透明防雨体(11)透过柔性连接副与汽车后视镜(A)相连接，镜面遮挡单元(1)上用于遮挡汽车后视镜(A)镜面，防止雨水飘洒进入镜面；所述的玻璃窗遮挡单元(2)与透明防雨体(11)相连接，玻璃窗遮挡单元(2)中包含方向调节副、伸缩调节副、柔性防雨板(25)和收缩体，所述的方向调节副安装在透明防雨体(11)上；所述的伸缩调节副与方向调节副相连接；所述的柔性防雨板(25)安装在伸缩调节副上方；所述的收缩体一端与伸缩副相连接，其另一端与透明防雨体(11)相连接，且收缩体位于伸缩调节副下方；所述的柔性防雨板(25)可通过伸缩调节副和方向调节副进行方向和高度的调整，且柔性防雨板(25)可在弹性收缩体的作用下与汽车上玻璃窗(B)相贴合，防止雨水下渗，玻璃窗遮挡单元(2)用于遮挡靠近后视镜区域的汽车玻璃窗(B)；所述的柔性连接副包括万向调节杆(12)、防雨套(13)和硅胶吸盘(14)；所述的万向调节杆(12)一端与透明防雨体(11)相连接，其另一端与硅胶吸盘(14)相连接；所述的防雨套(13)套设在万向调节杆(12)上；所述的方向调节副包括固定支座(21)、衔接体(22)和活动支座(23)，所述的固定支座(21)与透明防雨体(11)相固连；所述的活动支座(23)通过衔接体(22)与固定支座(21)相连接；所述的伸缩调节副为多级伸缩杆(24)，多级伸缩杆(24)上设置有定位螺钉，定位螺钉用于对多级伸缩杆(24)的长度进行定位，多级伸缩杆(24)倾斜安装在活动支座(23)上；所述的柔性防雨板(25)为橡胶、硅胶或者弹性塑料中的一种，柔性防雨板(25)顶端向下倾斜，且柔性防雨板安装在多级伸缩杆(24)的顶端；所述的收缩体包括拉力弹簧(26)和弹簧套(27)，所述的拉力弹簧(26)一端与透明防雨体(11)相连接，其另一端与多级伸缩杆(24)相连接；所述的弹簧套(27)套设在拉力弹簧(26)上，弹簧套(26)用于对拉力弹簧(27)进行防雨处理，保护拉力弹簧(26)寿命。
所属类别：	发明专利