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原文传递一种气缸随动的输送机构

专利名称：	一种气缸随动的输送机构
摘要：	本发明提出了一种气缸随动的输送机构，包括底板、驱动气缸、滑板；所述底板上对称设置有平行的第一滑轨、第二滑轨；第一滑轨、第二滑轨上设置有与其滑动连接的滑块，滑块上跨设有滑板；所述底板顶部固设有第一连接板，第一连接板顶部铰连接有第一连杆；滑板顶部固设有第二连接板和第三连接板，第三连接板与气缸尾座铰连接，驱动气缸固设在气缸尾座上，驱动气缸内设置有气动推杆；第一连杆、第二连接板顶部、气动推杆端部分别与传动板铰连接。本发明提供的气缸随动的输送机构，其传动板将气动推杆的直线运动变换为绕第二连接板顶部的转动，简化了输送机构的结构、缩小了输送机构的体积；驱动过程平缓无抖动，能够实现工件的平稳、精确输送。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉德恒汽车装备有限公司
发明人：	张永亮
专利状态：	有效
申请号：	CN201811211405.4
公开号：	CN109264322A
代理机构：	武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247
代理人：	陈凯
分类号：	B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区车城大道220号新能源厂房
主权项：	1.一种气缸随动的输送机构，包括底板(1)、滑板(2)和驱动气缸(3)；其特征在于：所述底板(1)上对称设置有平行的第一滑轨(11)、第二滑轨(12)；第一滑轨(11)、第二滑轨(12)上设置有滑块(13)，滑块(13)分别与第一滑轨(11)、第二滑轨(12)滑动连接，滑块(13)上跨设有滑板(2)；底板(1)顶部固设有第一连接板(14)，第一连接板(14)顶部铰连接有第一连杆(15)；滑板(2)顶部固设有第二连接板(21)、第三连接板(22)和传动板(23)，第三连接板(22)顶部设置有气缸尾座(24)，第三连接板(22)与气缸尾座(24)铰连接，驱动气缸(3)固设在气缸尾座(24)上，驱动气缸(3)内设置有气动推杆(31)；第一连杆(15)、第二连接板(21)、气动推杆(31)端部分别与传动板(23)铰连接。
所属类别：	发明专利