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一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台
| 专利名称： | 一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台，涉及疏散平台技术领域，具体为一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台，包括支撑柱，支撑柱的底部固定连接有固定法兰，支撑柱远离固定法兰的一端固定连接有顶板，支撑柱的内部开设有滑槽，滑槽的内部设置有导向块，导向块的两侧均固定连接有滑轮固定杆，滑轮固定杆的外表面活动连接有滑轮。该地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台，通过三辊闸机、行程孔、三辊转轴和三辊的设置，可以有效的使乘客井然有序的进行疏散，该三辊闸机一人通过后转动使下一位乘客再进入升降架，使乘客的疏散井然有序方便进行疏散，防止因慌乱而造成乘客拥堵，从而达到了方便疏散的目的。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 田春苗 |
| 发明人： | 田春苗 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821168586.2 |
| 公开号： | CN208429828U |
| 代理机构： | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 |
| 代理人： | 丁剑 |
| 分类号： | B66F11/00(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F11 |
| 申请人地址： | 050000 河北省石家庄市西区盛世御城 |
| 主权项： | 1.一种地铁隧道内的消防疏散用自动升降平台，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的底部固定连接有固定法兰(2)，所述支撑柱(1)远离固定法兰(2)的一端固定连接有顶板(3)，所述支撑柱(1)的内部开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部设置有导向块(5)，所述导向块(5)的两侧均固定连接有滑轮固定杆(6)，所述滑轮固定杆(6)的外表面活动连接有滑轮(7)，所述导向块(5)的外表面固定连接有连接臂(8)，所述连接臂(8)远离导向块(5)的一侧固定连接有升降架(9)，所述升降架(9)的上表面固定连接有挂环(15)，所述挂环(15)的内部活动连接有挂钩(16)，所述挂钩(16)的一端固定连接有缆绳(17)，所述缆绳(17)搭接在滚轮(18)的外表面，所述滚轮(18)的内部活动连接有滚轮限位杆(19)，所述滚轮限位杆(19)的两侧均固定连接有滚轮固定板(20)，所述缆绳(17)远离挂钩(16)的一端固定连接有牵引电机(21)，所述牵引电机(21)的底部固定连接有牵引电机固定块(22)，所述升降架(9)的内顶壁固定连接有橡胶带盒(32)，所述橡胶带盒(32)的内壁固定连接有连接杆(33)，所述连接杆(33)的外表面固定连接有反转钢尺(34)，所述反转钢尺(34)的一端固定连接有橡胶带(35)，所述橡胶带(35)远离反转钢尺(34)的一端固定连接有防毒面罩(36)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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