当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 具有动力应急系统的扒渣车
专利名称: 具有动力应急系统的扒渣车
摘要: 本实用新型涉及具有动力应急系统的扒渣车,扒渣车上设有动力系统,动力系统包括动力源、伸缩臂驱动系统、复合升降油缸系统、变幅油缸系统以及用于驱动轮体滚动的进退驱动系统,动力源包括柴油机和与柴油机传动连接的第一液压泵,伸缩臂驱动系统、复合升降油缸系统、变幅油缸系统以及进退驱动系统均与第一液压泵连接,动力源还包括蓄电池、电动机以及第二液压泵,蓄电池的输出端与电动机的输入端连接,电动机的输出端与第二液压泵的输入端连接,伸缩臂驱动系统、复合升降油缸系统、变幅油缸系统以及进退驱动系统均与第二液压泵连接。本实用新型能够应付柴油机出现故障,保证扒渣车运行稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 福建华南重工机械制造有限公司
发明人: 杨瑞聪;万禹平;庄钦河;郭炎波;庄燊燊;庄伟永
专利状态: 有效
申请号: CN201820771469.9
公开号: CN208439049U
代理机构: 泉州市文华专利代理有限公司 35205
代理人: 陈雪莹
分类号: B60K6/26(2007.10)I;B;B60;B60K;B60K6
申请人地址: 362000 福建省泉州市台商投资区东园镇后港村
主权项: 1.具有动力应急系统的扒渣车,扒渣车上设有动力系统,动力系统包括动力源、用于驱动伸缩臂装置伸缩的伸缩臂驱动系统、用于驱动复合升降油缸伸缩的复合升降油缸系统、用于驱动变幅油缸伸缩的变幅油缸系统以及用于驱动轮体滚动的进退驱动系统,动力源包括柴油机和与柴油机传动连接的第一液压泵,伸缩臂驱动系统、复合升降油缸系统、变幅油缸系统以及进退驱动系统均与第一液压泵连接,其特征在于:所述动力源还包括蓄电池、电动机以及第二液压泵,蓄电池的输出端与电动机的输入端连接,电动机的输出端与第二液压泵的输入端连接,所述伸缩臂驱动系统、复合升降油缸系统、变幅油缸系统以及进退驱动系统均与所述第二液压泵连接,第一液压泵与第二液压泵通过第一油管和第二油管并联设置。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐