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一种安装共享电池的新能源车及其运营系统
| 专利名称： | 一种安装共享电池的新能源车及其运营系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种安装共享电池的新能源车及其运营系统，包括新能源车、电池运输装置和充电柜，新能源车有电池仓，内有方便拆装的共享电池，国家或者行业根据不同车型，制定统一的电池仓和共享电池的外形、规格、和性能指标标准，充电站有电池运输装置，共享电池和充电柜，当共享电池电量不足时，驶入充电站，更换充满电的共享电池，换下的电池，在充电站充电柜充电，电池充满后，转移到备用区，供其他车辆更换，每更换一次电池，电动车车主向充电站支付一定的费用，通过安装共享电池，充电和行车分开，提高了充电站的运转率，减少占地面积，可以方便增加充电站密度，避免车主单独建充电桩，从根本上解决制约新能源车的充电问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 陈继勇 |
| 发明人： | 陈继勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811379571.5 |
| 公开号： | CN109278587A |
| 分类号： | B60L53/80(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 271000 山东省泰安市乐园小区26号楼3单元502 |
| 主权项： | 1.一种安装共享电池的新能源车及其运营系统，其特征在于：包括安装有共享电池的新能源车、电池装运车和充电柜，同类型的新能源车有统一规格的电池仓，电池仓有电池仓门和仓门锁，以固定共享电池，同类车型电池仓设计成统一的规格标准，与共享电池3配套，共享电池和电池仓由国家或者行业根据不同车型，制定统一的外形尺寸、规格、和性能指标标准，以便于同类新能源车共享共用，共享电池上有装卸插孔，以便于电池的装卸，电池转运车有专用的共享电池搬运插杆，搬运插杆与共享电池的搬运插孔相吻合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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