专利名称: |
可调附着力轨道运输系统及其附着力调节方法 |
摘要: |
本发明公开了一种可调附着力轨道运输系统及其附着力调节方法,轨道运输系统包括运输车和两条支承导轨,运输车包括车架以及安装在车架上用于沿轨道的两条支承导轨上行走的车轮,支承导轨具有承压部,车架上设有附着力调节装置,附着力调节装置包括用于压紧承压部以增加车轮与支承导轨之间正压力的加压部件,车架与加压部件之间连接有用于调节加压部件压紧承压部压紧力的加压调节装置。该轨道运输系统具有可防止打滑、结构简单、成本低、工作稳定可靠、易于控制、适用范围广的优点。调节方法是根据主动轮和从动轮的转速差值与预设值进行比较,来控制驱动加压部件是否加压。该调节方法具有所需配置少、控制简单、控制准确性和及时性好的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南农业大学 |
发明人: |
胡文武;蒋蘋;石毅新;罗亚辉;林伟;董承泉;舒鑫;黄腾达;汪福杰;龙丽霞 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810968768.6 |
公开号: |
CN109278767A |
代理机构: |
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 |
代理人: |
邓宇 |
分类号: |
B61C15/04(2006.01)I;B;B61;B61C;B61C15 |
申请人地址: |
410000 湖南省长沙市芙蓉区农大路1号 |
主权项: |
1.一种可调附着力轨道运输系统,包括运输车和两条支承导轨(100),所述运输车包括车架(1)以及安装在车架(1)上用于沿轨道的两条支承导轨(100)上行走的车轮,其特征在于:所述支承导轨(100)具有承压部(101),所述车架(1)上设有附着力调节装置,所述附着力调节装置包括用于压紧承压部(101)以增加车轮与支承导轨(100)之间正压力的加压部件(2),所述车架(1)与加压部件(2)之间连接有用于调节加压部件(2)压紧承压部(101)压紧力的加压调节装置(3)。 |
所属类别: |
发明专利 |