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电动汽车电机控制器的人机交互设计
| 论文题名： | 电动汽车电机控制器的人机交互设计 |
| 关键词： | 电动汽车;电机控制器;手操器;液晶显示;键盘操作;串行通讯;数据存储;人机交互设计 |
| 摘要： | 电机控制器的研究是电动汽车研发过程中的一个关键环节，电机控制器可以使电动汽车各动力系统之间的数据交换满足简单迅速、可靠性高、抗干扰能力强、实时性好、系统错误检测和隔离能力强等要求，对电动汽车的发展起着至关重要的作用。 电动汽车电机控制器的可靠性是至关重要的，为了工作安全，除了系统的软、硬件应可靠外，还应采取方便的控制手段进行操控，手操器就是为这一目的而研制的。为使操作人员对装置进行更有效便捷地操作，为控制器提供有效的安全保障，可编程手操器可通过简便的按键操作对控制器进行控制，以达到控制电机运行、控制电动汽车运行等目的。 手操器的硬件开发以MCS-51单片机为设计核心，采用C语言进行编程，通过模块化的软件设计，实现手操器的液晶显示、键盘操作、串行通讯和数据存储功能等，从而实现手操器对控制器的参数修改、状态监控、故障诊断和一些特殊功能，以满足不同的应用要求。 本文内容包括系统的整体结构设计、硬件芯片选型及电路设计、各个功能模块的软件设计、通讯协议的制定及实现等，并与上位机进行通讯调试。 |
| 作者： | 蒋玲 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 夏超英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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