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地铁自动售票机的人机交互设计研究
| 论文题名： | 地铁自动售票机的人机交互设计研究 |
| 关键词： | 地铁自动售票机;人机交互设计;用户中心;界面设计 |
| 摘要： | 地铁自动售票机是地铁自动售检票(AFC)系统最为核心的专用设备之一，也是一种与用户高度交互的自助式终端设备，其人机交互设计的优劣不但直接关系到用户使用的感受，同时也直接影响到用户需求的实现和功能任务的完成。 本文首先简述了人机交互和人机交互界面技术相关问题，之后对我国地铁自动售票机技术流派、产品分类情况进行调查、归纳、分析和总结，引出和确定了本文研究的设备类型。接下来分析了地铁自动售票机的产品特征，同时人机交互设计的实现手段是人机交互界面设计，据此两方面确定了地铁自动售票机的软、硬件人机交互设计研究对象。然后通过对地铁自动售票机人机交互现状的调查分析，找出地铁自动售票机人机交互设计本文研究对象方面目前存在的普遍问题和有待改进之处。再通过对问题产生原因的分析，得出“以用户为中心”的人机交互设计方法是目前解决现存问题和改进提高非常有效的方法的结论。随后本文开展“以用户为中心”的人机交互设计方法研究，并以此构架出“以用户为中心”的地铁自动售票机的人机交互设计流程。紧接着展开以定性分析方法为主，配合定量研究手段的用户研究。再依据用户研究的成果和模型化的概念构建地铁自动售票机人机交互设计模型。其后利用以上的研究成果围绕本文人机交互研究对象开展了以某型地铁自动售票机为例的人机交互设计实践和评估。最后对本文的研究进行总结，为今后相关产品的人机交互设计提供一定的参考经验。 |
| 作者： | 于海 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 张锡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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