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原文传递滑动门车的车体下部结构

专利名称：	滑动门车的车体下部结构
摘要：	提供一种滑动门车的车体下部结构，能够降低施加到动力用二次电池上的碰撞载荷。滑动门车的车体下部结构(1)具有：侧边梁(10)，其具有大致筒形状，沿着后排座席侧乘降口(Ve1)(车辆开口部)的下缘并沿着车辆前后方向延伸；下侧门套部件(21)(门套)，其沿着侧边梁(10)而配置在地板(Ve2)之下；电池箱(30)，其在车辆宽度方向上与下侧门套部件(21)(门套)相邻，并配置在地板(Ve2)之下；以及侧边梁加强件(13)，其配置在侧边梁(10)的筒形状内部且下侧门套部件(21)(门套)的下方，在该滑动门车的车体下部结构(1)中，侧边梁加强件(13)的至少一部分被配置为比下侧门套部件(21)(门套)向车辆宽度方向外侧探出。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	加藤隆;川辺悟;安井健
专利状态：	有效
申请号：	CN201810788555.5
公开号：	CN109278873A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	黄纶伟;蔡丽娜
分类号：	B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种滑动门车的车体下部结构，其特征在于，具有：侧边梁，其具备大致筒形状，沿着车辆开口部的下缘并沿着车辆前后方向延伸；门套，其沿着该侧边梁而配置在地板之下；电池箱，其在车辆宽度方向上与该门套相邻，并配置在该地板之下；以及侧边梁加强件，其配置在该侧边梁的筒形状内部且该门套的下方，该侧边梁加强件被配置为其至少一部分比该门套向车辆宽度方向外侧探出。
所属类别：	发明专利