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原文传递飞机翼面组合肋

专利名称：	飞机翼面组合肋
摘要：	本发明涉及飞机结构设计技术领域，具体提供了一种飞机翼面组合肋，其包括上缘条、下缘条、前腹板和后腹板；上缘条和下缘条的截面均呈T型，前腹板上缘和后腹板上缘均通过紧固件与上缘条的下缘相固定，前腹板下缘和后腹板下缘均通过紧固件与下缘条的下缘相固定，前腹板和后腹板之间通过截面呈T型的对接角材相固定；前腹板的两侧端面和后腹板的两侧端面上均设有竖向加强筋，前腹板和后腹板端面上均开有工艺孔，前腹板和后腹板的至少一侧端面上设有横向加强筋，横向加强筋分别位于工艺孔上侧和下侧；通过将飞机翼面的组合肋的腹板分为前腹板和后腹板两块，利用腹板上设置的工艺孔为施工通路安装腹板，提高了工艺性和施工效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	王运锋;杨立文;韩全民
专利状态：	有效
申请号：	CN201710588428.6
公开号：	CN109278982A
代理机构：	北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526
代理人：	高原
分类号：	B64C3/18(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3
申请人地址：	710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	1.一种飞机翼面组合肋，其特征在于：包括上缘条(1)、下缘条(2)、前腹板(3)和后腹板(4)；上缘条(1)和下缘条(2)的截面均呈T型，前腹板(3)上缘和后腹板(4)上缘均通过紧固件与上缘条(1)的下缘相固定，前腹板(3)下缘和后腹板(4)下缘均通过紧固件与下缘条(2)的下缘相固定，前腹板(3)和后腹板(4)之间通过截面呈T型的对接角材(5)相固定；前腹板(3)的两侧端面和后腹板(4)的两侧端面上均设有竖向加强筋(6)，前腹板(3)和后腹板(4)端面上均开有工艺孔(8)，前腹板(3)和后腹板(4)的至少一侧端面上设有横向加强筋(7)，横向加强筋(7)分别位于工艺孔(8)上侧和下侧。
所属类别：	发明专利