论文题名: | 高速公路服务区设计浅探 |
关键词: | 高速公路服务区;场地规划;总体布局;空间形态;环境心理;节能设计 |
摘要: | 经过约20年的发展,我国高速公路的建设已卓有成就,但是高速公路服务区的建设却略有滞后,不能满足高速公路发展的需要和人们日益增长的物质文化要求。近年来,关于高速公路服务区的研究越来越多,覆盖了服务区设计的许多方面,但由于进行研究的时间尚短,研究的深度还不够。可以说,对服务区的设计研究处于方兴未艾的阶段。 本文是在总结前人研究成果的基础上,对服务区设计系统进行细化研究,主要探讨设计中切实可用的手段、形式,方法等。文章以选址、规模确定、场地规划设计、建筑设计为基点,将当前建筑界比较成熟的理论与服务区设计相结合,整体考虑其合理使用、可持续发展;以理论与实例相结合的方式展开,对于服务区中尚没有合适案例的理论,则选用非服务区的案例进行说明。 本文共分七章:第一章绪论,简要阐述了选题的背景、研究现状、方法以及研究意义;第二章在分析选址、规模确定、服务区内部设施布置形式、环境设计等具体要素基础上,探讨服务区总体布局的优化;第三章主要是探讨生态建筑理论指导下,与基地自然环境、人文环境相呼应的服务区建筑空间形态设计;第四章上则是从环境心理学角度分析服务对象的心理和需求,以及如何从设计角度给予满足,做到人性化设计。第五章从场地、建筑两个方面出发,系统总结了可用于服务区建设的现代化节能设计措施;第六章以运营和评价都极佳的沪宁高速阳澄湖服务区为实例进行分析;第七章结语,对全文进行总结,并针对本文的研究方法做出评价,提出今后的研究方向。 |
作者: | 马晓敏 |
专业: | 建筑设计及其理论 |
导师: | 袁逸倩 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |