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高速公路服务区综合服务楼优化设计研究
| 论文题名： | 高速公路服务区综合服务楼优化设计研究 |
| 关键词： | 高速公路;服务区设计;综合服务楼;优化设计 |
| 摘要： | 作为高速公路的附属设施，综合服务楼集住宿、餐饮、休息、管理为一体，在高速公路的运营管理系统中占有重要地位。综合服务楼为过往的司乘人员提供旅行生活服务和工作便利，不仅有利于提高高速公路的整体运营环境、有利于司乘人员旅行的舒适和安全，而且还能产生一定的经济效益。随着高速公路事业的发展，人们旅行生活水平的不断提高，利用高速公路出行频率上升迅速，服务区的地位和作用将会越来越重要。对高速公路的综合服务楼进行优化设计研究，不仅仅是对建筑功能的完善，还包括高效节约、人性化、生态化等全方位的设计提升。 高速公路综合服务楼建设已经由原来单一追求功能质量，提供必要的就餐、休闲、购物、娱乐和住宿等服务，发展到追求旅游、景观、生态、环保等目标。综合楼的设计将更多的考虑使用者的生理、心理和社会效应，设计重点转向功能效率、环境品质的多方位优化与提高。 论文通过对现阶段高速公路综合服务楼的现状及其问题产生原因进行了分析，强调综合楼优化设计的现实意义，并对综合楼的优化设计策略分项进行了研究，从合理便捷、体现地域性、生态性、健康舒适四个方面分别展开论述。再以宁杭高速公路（江苏段）东庐山服务区综合服务楼为例加以分析说明。最后，对综合服务楼设计进行总结，提出了作者对未来综合服务楼发展的展望。 |
| 作者： | 成馨 |
| 专业： | 建筑设计及其理论 |
| 导师： | 李保峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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