原文传递
基于多体动力学和有限元法的车身结构疲劳寿命预测
| 题名： | 基于多体动力学和有限元法的车身结构疲劳寿命预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孟瑾；朱平；胡志刚 |
| 关键词： | 汽车工程；车身结构；多体动力学；多轴疲劳；载荷传递路径；有限元法 |
| 摘要： | 根据耐久性试验中常用的整车台架试验方法，通过多体动力学模型仿真模拟整车在四轮路面激励下的运动状态，提取车身与底盘连接位置的载荷历程，采用有限元法分析动载荷作用下的车身结构响应；基于传统的应力-寿命方法(S-N方法)寻找车身薄弱环节，辨识危险零件应力“双轴性”，并选择多轴疲劳损伤参量预测车身疲劳寿命。分析结果表明：结合多体动力学与多轴疲劳的寿命预测方法比传统的S-N方法能够获得更加合理的预测结果。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 113-120 |
检索历史
应用推荐
