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一种摩托车及其脚蹬的缓冲固定结构
| 专利名称： | 一种摩托车及其脚蹬的缓冲固定结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车及其脚蹬的缓冲固定结构，其中，摩托车的脚蹬支架设有螺栓第一安装孔，用于通过第一连接螺栓与车架焊接组件固定；缓冲固定结构包括第一缓冲件，第一缓冲件包括第一垫圈、第一橡胶圈和第一T型衬套，第一橡胶圈套设于第一T型衬套的外侧并夹设于第一T型衬套和第一垫圈之间，第一T型衬套的端部和第一垫圈分别位于第一安装孔的两端；第一连接螺栓穿过第一缓冲件与车架焊接组件固定。该缓冲固定结构，对于通过发动机扩缸实现大排量的单缸摩托车，可有效缓解脚蹬的震动，保证骑乘人员的舒适性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 发明人： | 赖民杰;陈志勇;徐哲明;谢文旭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820984827.4 |
| 公开号： | CN208439360U |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B62J25/00(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J25 |
| 申请人地址： | 311100 浙江省杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路116号 |
| 主权项： | 1.一种摩托车脚蹬的缓冲固定结构，摩托车的脚蹬支架(1)设有第一安装孔，用于通过第一连接螺栓(3)与车架焊接组件(2)固定；其特征在于，所述缓冲固定结构包括第一缓冲件(4)，所述第一缓冲件(4)包括第一垫圈(41)、第一橡胶圈(42)和第一T型衬套(43)，所述第一橡胶圈(42)套设于所述第一T型衬套(43)的外侧并夹设于所述第一T型衬套(43)和所述第一垫圈(41)之间，所述第一T型衬套(43)的端部和所述第一垫圈(41)分别位于所述第一安装孔的两端；所述第一连接螺栓(3)穿过所述第一缓冲件(4)与所述车架焊接组件(2)固定。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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