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原文传递 基于置信规则库的驾驶人愤怒情绪识别模型
题名: 基于置信规则库的驾驶人愤怒情绪识别模型
正文语种: 中文
作者: 万平;吴超仲;林英姿;马晓凤;黄珍;
关键词: 智能交通;情绪识别;置信规则库;愤怒驾驶;实车试验
摘要: 针对"路怒症"诱发的攻击性驾驶行为影响交通安全问题,提出一种基于生理与脑电特征的驾驶人愤怒情绪识别模型.招募15名被试在武汉市区开展限时实车试验.由于所选实验线路为交通繁忙路段,被试易被行人横穿马路、车辆加塞等道路事件诱发愤怒情绪.实验中采用愤怒量表记录被试的愤怒等级,以及采用生物反馈仪与脑电记录仪记录被试的生理和脑电信号.将血容量脉冲、皮肤电导、δ波百分比与β波百分比这四项生理与脑电指标作为模型输入,建立基于置信规则库的愤怒情绪识别模型.验证结果表明,该模型的识别精度(82.24%)较BP神经网络、SV
期刊名称: 交通运输系统工程与信息
出版年: 2015
期: 05
页码: 96-102
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