专利名称: |
一种电控真空驱动驻车系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电控真空驱动驻车系统,它包括两位三通电磁阀、真空缸和棘齿条,两位三通电磁阀通过转换开关与控制器连接,两位三通电磁阀的第一接口与大气导通,两位三通电磁阀的第二接口通过导气管与真空缸的右侧气室连接,真空缸的左侧气室和两位三通电磁阀的第三接口均通过导气管与车载真空源相连,真空缸的活塞杆上固接有棘齿条,在棘齿条的上方设有棘爪,棘爪的一端能与棘齿条配合连接,另一端通过棘爪压簧与转换开关连接,在棘爪的上方设有棘爪电磁铁,所述棘爪电磁铁与控制器电连接。与常用的驻车制动系统相比,本实用新型结构简单,成本低廉,占用车内空间小,且能提供较大的驻车制动力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司 |
发明人: |
潘光显 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821206882.7 |
公开号: |
CN208439245U |
代理机构: |
贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 |
代理人: |
赵彦栋 |
分类号: |
B60T13/52(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
申请人地址: |
550009 贵州省贵阳市小河区清水江路1号 |
主权项: |
1.一种电控真空驱动驻车系统,它包括两位三通电磁阀(1)、真空缸(2)和棘齿条(3),两位三通电磁阀(1)通过转换开关(7)与控制器(8)连接,其特征在于:两位三通电磁阀(1)的第一接口(1‑1)与大气导通,两位三通电磁阀(1)的第二接口(1‑2)通过导气管与真空缸(2)的右侧气室连接,真空缸(2)的左侧气室和两位三通电磁阀(1)的第三接口(1‑3)均通过导气管与车载真空源相连,真空缸(2)的活塞杆上固接有棘齿条(3),在棘齿条(3)的上方设有棘爪(4),棘爪(4)的一端能与棘齿条(3)配合连接,另一端通过棘爪压簧(6)与转换开关(7)连接,在棘爪(4)的上方设有棘爪电磁铁(5),所述棘爪电磁铁(5)与控制器(8)电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |