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原文传递一种城市轨道交通用道岔

专利名称：	一种城市轨道交通用道岔
摘要：	本实用新型涉及一种城市轨道交通用道岔。它包括道床基础，在道床基础的凹腔内设有上板和下板，上板位于下板上方，上板底部中央沿其长度方向设有凹槽，下板顶部中央设有与凹槽相配合的凸块，上板底部凹槽两侧对称设有两第一卡槽，第一卡槽内设有第一减振垫，第一减振垫的底部与下板抵接，下板底部两侧对称设有两第二卡槽，第二卡槽内设有第二减振垫，第二减振垫的底部与道床基础的凹腔底部抵接，上板上方设有底板，底板上方设有钢轨，钢轨与底板之间设有第一缓冲垫，底板与上板之间设有第二缓冲垫，底板、第二缓冲垫与上板通过紧固螺栓组件相连，钢轨通过扣件固定于第一缓冲垫上。本实用新型能够有效减少机车经过道岔时产生的振动和噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林铁道职业技术学院
发明人：	刘秀丹
专利状态：	有效
申请号：	CN201820961833.8
公开号：	CN208440929U
代理机构：	济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 37249
代理人：	闫晓燕
分类号：	E01B19/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B19
申请人地址：	132100 吉林省吉林市永吉经济开发区吉桦路666号
主权项：	1.一种城市轨道交通用道岔，其特征在于：包括道床基础，在道床基础的凹腔内设有上板和下板，上板位于下板上方，上板底部中央沿其长度方向设有凹槽，下板顶部中央设有与凹槽相配合的凸块，上板底部凹槽两侧对称设有两第一卡槽，第一卡槽内设有第一减振垫，第一减振垫的底部与下板抵接，下板底部两侧对称设有两第二卡槽，第二卡槽内设有第二减振垫，第二减振垫的底部与道床基础的凹腔底部抵接，上板上方设有底板，底板上方设有钢轨，钢轨与底板之间设有第一缓冲垫，底板与上板之间设有第二缓冲垫，底板、第二缓冲垫与上板通过紧固螺栓组件相连，钢轨通过扣件固定于第一缓冲垫上。
所属类别：	实用新型