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船体型线多学科设计优化系统重构研究
| 题名： | 船体型线多学科设计优化系统重构研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李翼；冯佰威 |
| 关键词： | 船舶、舰船工程；多学科设计优化；水动力性能；MDF；IDF |
| 摘要： | 文中分别阐述了目前应用较为普遍的MDF及1DF系统重构方法的基本原理，以46 000 t油船主尺度及型线的优化设计为例，采用两类不同的系统重构方法进行了优化。结果表明，IDF方法是船型多学科设计优化系统重构的理想方法。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 1256-1259 |
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