专利名称: |
一种车载调节座式无线充电架 |
摘要: |
本实用新型提供了一种车载调节座式无线充电架,包括:吸盘、底座、角度调节旋钮、活动支架、伸缩杆调节开关、伸缩杆、套筒、旋紧旋钮、第一万向球、固定座、连接螺丝、螺母、右伸缩夹、无线充电面板、底托、左伸缩夹、复位弹簧、齿轮、后底壳、导向柱、第二万向球;所述后底壳表面设置导向柱,且后底壳与导向柱为一体式结构;所述后底壳前表面设置有齿轮,且后底壳与齿轮通过活动方式相连接;所述齿轮的外侧设置有底托,且齿轮与底托通过啮合方式相连接;本实用新型通过对一种车载调节座式无线充电架的改进,具有充电便捷,使用方便,移动方便的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
林少明 |
发明人: |
林少明 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820758870.9 |
公开号: |
CN208452914U |
分类号: |
B60R11/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R11 |
申请人地址: |
363200 福建省泉州市台商投资区东园镇东园村 |
主权项: |
1.一种车载调节座式无线充电架,包括:吸盘(1)、底座(2)、角度调节旋钮(3)、活动支架(4)、伸缩杆调节开关(5)、伸缩杆(6)、套筒(7)、旋紧旋钮(8)、第一万向球(9)、固定座(10)、连接螺丝(11)、螺母(12)、右伸缩夹(13)、无线充电面板(14)、底托(15)、左伸缩夹(16)、复位弹簧(17)、齿轮(18)、后底壳(19)、导向柱(20)、第二万向球(21);其特征在于:所述后底壳(19)前表面设置导向柱(20),且后底壳(19)与导向柱(20)为一体式结构;所述后底壳(19)前表面设置有齿轮(18),且后底壳(19)与齿轮(18)通过活动方式相连接;所述齿轮(18)的外侧设置有底托(15),且齿轮(18)与底托(15)通过啮合方式相连接;所述齿轮(18)的上方设置有左伸缩夹(16),且齿轮(18)与左伸缩夹(16)通过啮合方式相连接;所述齿轮(18)的下方设置有右伸缩夹(13),且齿轮(18)与右伸缩夹(13)通过啮合方式相连接;所述底托(15)下方内部设置有复位弹簧(17),且复位弹簧(17)上端与底托(15)通过固定方式相连接,下端与后底壳(19)通过固定方式相连接;所述齿轮(18)的顶端设置有无线充电面板(14),且齿轮(18)与无线充电面板(14)通过销柱相连接;所述后底壳(19)的背面设置有固定座(10),且后底壳(19)与固定座(10)为一体式结构;所述固定座(10)内设置有第二万向球(21),且固定座(10)与第二万向球(21)通过螺母(12)相连接;所述第二万向球(21)右侧设置有第一万向球(9),且第二万向球(21)与第一万向球(9)通过连接螺丝(11)相连接;所述第一万向球(9)设置在套筒(7)内部,且第一万向球(9)与套筒(7)通过活动方式相连接;所述套筒(7)上端设置有旋紧旋钮(8),且套筒(7)与旋紧旋钮(8)通过螺纹相连接;所述套筒(7)右端设置有伸缩杆(6),且套筒(7)与伸缩杆(6)通过固定方式相连接;所述伸缩杆(6)的右侧设置有活动支架(4),且伸缩杆(6)与活动支架(4)通过伸缩杆调节开关(5)相连接;所述活动支架(4)的下端设置有底座(2),且活动支架(4)与底座(2)通过角度调节旋钮(3)相连接;所述底座(2)的底端设置有吸盘(1),且底座(2)与吸盘(1)通过固定方式相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |