专利名称: |
吊马 |
摘要: |
本发明公开了一种吊马。吊马包括主板和肘板。主板具有主连接部和主延伸部,主延伸部的两端分别连接于主连接部的两端,主连接部中远离主延伸部的一侧用于连接于船体,主延伸部为弧形结构,延伸部上设有吊孔。肘板连接于主连接部的其中一端面,肘板与主连接部相互垂直,肘板的底部与主连接部对齐并用于连接于船体。延伸部为弧形结构,使得吊马在船体上占用的空间较小,船体的空间利用率较大,并且投入成本较低,施工难度也较小。另外,肘板既能够增加吊马的强度,又能够防止吊马相对于船体倾斜,吊马的可靠性较高,有利于实现分段吊装。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海外高桥造船有限公司 |
发明人: |
王晓刚;张海甬;张小凯;邵丹;施菊林;叶飞;谢立荣;孙海云 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811095003.2 |
公开号: |
CN109292606A |
代理机构: |
上海弼兴律师事务所 31283 |
代理人: |
薛琦;杨东明 |
分类号: |
B66C1/10(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
200137 上海市浦东新区洲海路3001号 |
主权项: |
1.一种吊马,其特征在于,其包括:主板,所述主板具有主连接部和主延伸部,所述主延伸部的两端分别连接于所述主连接部的两端,所述主连接部中远离所述主延伸部的一侧用于连接于船体,所述主延伸部为弧形结构,且所述主延伸部上设有吊孔;肘板,所述肘板连接于所述主连接部的其中一端面,所述肘板与所述主连接部相互垂直,所述肘板的底部与所述主连接部的底部对齐并用于连接于所述船体。 |
所属类别: |
发明专利 |