专利名称: |
压溃式引擎盖缓冲块支撑装置 |
摘要: |
本发明涉及一种压溃式引擎盖缓冲块支撑装置,包括所述支撑装置包括第一支撑面、环绕所述第一支撑面的第二支撑面,所述第一支撑面和第二支撑面之间通过过渡面连接;所述过渡面的厚度小于所述第一支撑面以及第二支撑面的厚度;所述第一支撑面或者第二支撑面中,其中一个用于支撑在待固定部位,另一个用于支撑缓冲块且能够在所述过渡面撕裂时,沿背向所述缓冲块的方向相对于所述待固定部位移动。在行人头部头部冲击引擎盖时,冲击力通过缓冲块传递至用于支撑所述缓冲块的支撑面断裂失效,支撑面和缓冲块下沉,从而增大了行人保护头部的运动空间,降低头部加速度峰值,从而降低头部伤害值,增加了行人保护头部得分,提高了整车行人保护性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
陈鹏飞 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710612154.X |
公开号: |
CN109291876A |
代理机构: |
北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 |
代理人: |
丁慧玲;寿宁 |
分类号: |
B60R21/34(2011.01)I;B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
201804 上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄20幢 |
主权项: |
1.一种压溃式引擎盖缓冲块支撑装置,其特征在于:所述支撑装置包括第一支撑面(1)、环绕所述第一支撑面(1)的第二支撑面(2),所述第一支撑面(1)和第二支撑面(2)之间通过过渡面(4)连接;所述过渡面(4)的厚度小于所述第一支撑面(1)以及第二支撑面(2)的厚度;所述第一支撑面(1)或者第二支撑面(2)中,其中一个用于支撑在待固定部位,另一个用于支撑缓冲块且能够在所述过渡面撕裂时,沿背向所述缓冲块的方向相对于所述待固定部位移动。 |
所属类别: |
发明专利 |