详情

Repraesentative Ermittlung der performance-relevanten Asphalteigenschaften als Grundlage neuer Vertragsbedingungen

项目名称：	Repraesentative Ermittlung der performance-relevanten Asphalteigenschaften als Grundlage neuer Vertragsbedingungen
摘要：	Um das Forschungsziel zu erreichen, wurden Performance-Kennwerte in den Phasen der Asphaltmischgutkonzeption (EP), der Asphaltmischgutproduktion (MW) und nach dem Asphalteinbau (BK) an insgesamt 21 Baumassnahmen fuer die Asphaltdeck-, Asphaltbinder- und Asphalttragschicht systematisch erfasst und ausgewertet. Als Performance-Kennwerte dienten die Ergebnisse aus den Pruefungen zur Steifigkeit, zum Widerstand gegen Kaelterissbildung, zum Ermuedungs- und Verformungswiderstand sowie zur Griffigkeitsentwicklung. Aufgrund der zahlreichen Untersuchungen ist ein umfangreiches Datenkollektiv entstanden. Eine umfassende Auswertung und statistische Analysen hatten zum Ergebnis, dass die Daten zum Teil grosse Spannweiten aufweisen und allgemeingueltige, statistisch abgesicherte Aussagen zunaechst nicht begruendet werden koennen. Dennoch konnten sie fuer zwei methodische Ansaetze zur Festlegung kuenftiger vertragsrelevanter Anforderungen genutzt werden: Einerseits wurde ein Vorschlag fuer eine spezifische Kategorisierung von Performance-Kennwerten innerhalb der europaeischen Normung aufgezeigt, andererseits konnte mithilfe multipler linearer Regressionsanalysen ein moeglicher Weg zur Abschaetzung von Performance-Kenngroessen fuer die Phase BK aus Werten der Phase EP aufgezeigt werden. Diese Vorgehensweise ermoeglicht es, Anforderungswerte fuer Performance-Kenngroessen fuer die Phase BK vorab (in der Phase EP) zu definieren. Eine weitere Erkenntnis lieferte die Berechnung der Restnutzungsdauern fuer die betrachteten Phasen: Fuer die Modifikation des Sicherheitskonzepts fuer die rechnerische Dimensionierung wurden zwei Ansaetze vorgestellt.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
执行机构：	Karlsruher Institut fuer Technologie (KIT) (DEU), Institut fuer Strassen- und Eisenbahnwesen
开始时间：	20120700
实际结束时间：	20150800
主题领域：	Highways；Planning and Forecasting；I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE；I52: BAU VON OBERBAUTEN UND DECKEN