专利名称: |
一种钢筋网片运输台车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种钢筋网片运输台车,包括台车主桁架,台车主桁架的底部均设有驱动行走机构;台车主桁架上表面的左侧和右侧对称地设有结构相同的网片调整机构;网片调整机构包括沿前后方向设置、可在台车主桁架上左右滑动的支撑横梁;支撑横梁的上表面对称地设有结构相同的液压伸缩柱,且液压伸缩柱的活塞杆端靠近台车主桁架的边缘;支撑横梁的端部设有钢丝绳限位装置;还包括有一个设置在台车主桁架上表面、用于安放液压系统电机和电气控制柜的电气平台。本实用新型可实现钢筋网片的快速、高质量安装,减少人工投入;通过网片调整机构可调整钢筋网片的安装高度和安装角度;可直接在填筑面顶和倾斜的破面之间行走,从而提升施工效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中国水利水电第五工程局有限公司 |
发明人: |
吴高见;巫世奇;张正勇;李振谦;唐德胜;石永刚;张新峰;陈洋洋;余义保;刘英标;丁一鸣 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820853609.7 |
公开号: |
CN208453121U |
代理机构: |
成都信博专利代理有限责任公司 51200 |
代理人: |
王沙沙 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
610065 四川省成都市锦江区一环路东四段8号 |
主权项: |
1.一种钢筋网片运输台车,其特征在于:包括台车主桁架(1),台车主桁架(1)左侧和右侧的底部均设有驱动行走机构;台车主桁架(1)上表面的左侧和右侧对称地设有结构相同的网片调整机构;网片调整机构包括沿前后方向设置、可在台车主桁架(1)上左右滑动的支撑横梁(5);支撑横梁(5)的上表面对称地设有结构相同的液压伸缩柱(9),且液压伸缩柱(9)的活塞杆端靠近台车主桁架(1)的边缘;支撑横梁(5)的端部设有钢丝绳限位装置;还包括有一个设置在台车主桁架(1)上表面、用于安放液压系统电机和电气控制柜的电气平台(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |