摘要: |
随着环境问题越来越受到人们的重视,公路的环境正成为人们关注的焦点。公路不仅在建设期内破坏环境,而且在运营期间也在污染环境。因此,解决公路环境问题已经刻不容缓。
本文从道路工程和生态防护两方面,对公路边坡植物防护与绿化的进行理论研究,同时结合以往的公路边坡绿化的经验,以G322线全州黄沙河至桂林段旅游公路(以下简称全桂路)的改造为基础,探索公路边坡植物防护的一般方法,进而提出应用在全桂路的植物物种选择和配置方式、防护类型和植物防护施工方法。
具体内容包括①研究了边坡破坏的原因,从理论上分析边坡破坏的因素,论述了边坡植物防护在防边坡破坏的作用。利用水力学原理和泥沙冲刷理论及公式检验边坡植物防护的作用。对植物防护下的边坡进行力学演算,即利用泥沙理论和水利学原理计算在植物防护下边坡的防冲刷能力。②在参考多条公路的基础上,从理论方面提出示范公路合适的边坡植物选择、配置模式及防护施工技术,研究的方法主要是通过调查、分析和比较云南已建公路边坡防护的情况,总结出适合依托工程的植物类型和组合方式,并利用已有的资料开发出适合试验路的护坡植物种/组合,并取得良好的效果。⑨通过分析以往不同区域公路边坡植物防护施工方式,总结出不同施工方式的适用性。通过分析不同地区的道路施工方式的应用,检验各种施工方式的优缺点。同时利用云南与广西地理位置的相似性,为试验路利用此技术提供理论基础。通过在全桂路上应用护坡技术,从而证明护坡技术在公路上的适用性。
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