论文题名: | 公路边坡综合防护设计研究 |
关键词: | 公路边坡;综合防护设计;排水方式 |
摘要: | 随着我国公路等级建设的快速发展,公路边坡防护工作任务很重,但目前从整体上看,对公路防护设计不够重视,表现为设计简单、形式单一,环境、景观不佳等,部分甚至出现结构和功能性的破坏。因此,为了降低工程造价,减少或防止金路路病害,保持生态的相对平衡,确保道路的安全与稳定,十分必要对边坡防护工程设计的合理性、经济性、有效性及美观性作系统的研究。 本文在收集了大量相关资料的基础上,结合工程实践,对公路边坡综合防护设计研究,完成了以下工作,并得到相应结论: (1)剖析了路基边坡的病害和原因;通过对公路边坡冲刷的影响因素和冲刷机理的研究,建立了流速与坡长、坡度、降雨强度、粗糙系数的函数关系,确定了临界坡角为410右;推导出公路边坡冲刷临界坡度函数; (2)通过对目前的工程防护、植物防护、综合防护边坡类型、特点及其机理的分析研究,提出防护类型选择的原则; (3)通过对路面排水方式及对边坡防护型式影响分析研究,得出不同排水方式所相对应的边坡防护形式,提出边坡防护与排水结合的综合设计理念; (4)通过对宁杭高速公路边坡综合防护体系的实际效果分析,从而验证了边坡防护与排水综合防护体系的研究结论。 |
作者: | 韩炜 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 程建川;黄继元 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |