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可控制润滑油温度和监测润滑油质量的车桥
| 专利名称： | 可控制润滑油温度和监测润滑油质量的车桥 |
| 摘要： | 一种可控制润滑油温度和监测润滑油质量的车桥，差速器半轴上设有离心泵，离心泵包括离心泵壳体和离心泵壳体中的离心泵叶片，所述离心泵壳体一端通过紧固螺钉固定在差速器轴承调整座上，且离心泵叶片通过内花键配合套设在差速器半轴上，离心泵壳体的另一端设有环形端盖；所述离心泵的出油通道连接至节温器的入口，节温器连接至PLC润滑油质量实时监测模块，PLC润滑油质量实时监测模块与散热器的入口连通，且散热器的出口通过回油管连通至桥包内侧腔体。本实用新型在不频繁停机的情况下可以实现对润滑油的温度和润滑油质量的实时监测，能够及时发现内部润滑存在的问题、保证车桥的良好润滑和较高的使用寿命，同时可以减轻检修工作的负担。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 徐州美驰车桥有限公司 |
| 发明人： | 李钦栋;杨华炬;马焱;于丽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820631954.6 |
| 公开号： | CN208452706U |
| 代理机构： | 徐州市淮海专利事务所 32205 |
| 代理人： | 李鹏 |
| 分类号： | B60B35/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 221000 江苏省徐州市铜山经济开发区珠江路9号 |
| 主权项： | 1.一种可控制润滑油温度和监测润滑油质量的车桥，包括驱动桥壳，所述驱动桥壳包括差速器壳体(1)，差速器壳体(1)中间设有桥包(1‑1)，所述桥包(1‑1)中设有一差速器(2‑1)，差速器(2‑1)分别与差速器壳体(1)中对称设置的两根差速器半轴(2‑2)联接，其特征在于，其中一个差速器半轴(2‑2)上设有离心泵(10)，所述离心泵(10)包括离心泵壳体(11)和离心泵壳体(11)中的离心泵叶片(12)，所述离心泵壳体(11)一端通过紧固螺钉(13)固定在差速器轴承调整座(2‑3)上，且离心泵叶片(12)通过内花键(16)配合套设在差速器半轴(2‑2)上，离心泵壳体(11)的另一端设有环形端盖(11‑1)；所述桥包(1‑1)内侧设有节温器(20)，桥包(1‑1)外侧表面设有一PLC润滑油质量实时监测模块(30)，PLC润滑油质量实时监测模块(30)包括内部设置的介电常数传感器和PLC控制器，所述介电常数传感器和PLC控制器的输入端电连接，所述PLC润滑油质量实时监测模块(30)表面固定安装有一散热器(40)；所述离心泵(10)的出油通道(15)连接至节温器(20)的入口，节温器(20)的出口通过输送管(22)连接至PLC润滑油质量实时监测模块(30)，所述PLC润滑油质量实时监测模块(30)与散热器(40)的入口连通，且散热器(40)的出口通过回油管(41)连通至桥包内侧腔体(1‑1‑1)；所述PLC润滑油质量实时监测模块(30)中的PLC控制器与一报警开关电连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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