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原文传递一种防形变能力强的新型后桥壳

专利名称：	一种防形变能力强的新型后桥壳
摘要：	本实用新型涉及后桥壳技术领域，且公开了一种防形变能力强的新型后桥壳，包括壳体和硬质合金板，所述壳体的左右两侧均固定安装有连接杆，所述连接杆的内壁均开设有卡槽，所述卡槽的内壁插接有插杆，所述插杆的顶部与底部均套设有固定栓，所述壳体的顶端与底端均固定安装有卡框。该防形变能力强的新型后桥壳，通过固定块固定，连接杆的内壁开设有卡槽，卡槽的内壁开设有插杆，而插杆的顶端与底端均固定安装有位于壳体的顶端与底端的固定栓，从而能够使得连接杆与壳体连接更加稳定，避免出现壳体与连接杆之间出现断裂，或者形变量过大影响后桥壳的正常使用，通过进一步的固定能够使得固定效果更好，防止形变程度大的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城环宇汽车零部件制造有限公司
发明人：	宋祖刚;陆立成;单绍权
专利状态：	有效
申请号：	CN201820728261.9
公开号：	CN208452708U
分类号：	B60B35/16(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	224700 江苏省盐城市建湖经济开发区明珠东路699号
主权项：	1.一种防形变能力强的新型后桥壳，包括壳体(1)和硬质合金板(11)，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均固定安装有连接杆(2)，所述连接杆(2)的内壁均开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内壁插接有插杆(4)，所述插杆(4)的顶部与底部均套设有固定栓(5)，所述壳体(1)的顶端与底端均固定安装有卡框(6)，所述连接杆(2)的顶端与底端均固定安装有第一固定柱(7)，所述壳体(1)的顶端与底端均固定安装有第二固定柱(8)，同侧的所述第一固定柱(7)和第二固定柱(8)的相对一侧通过连接板(9)固定连接，所述硬质合金板(11)的外壁铺设有耐温层(12)，所述硬质合金板(11)的内壁铺设有耐磨层(13)，所述耐磨层(13)的内壁固定安装有摩擦块(14)。
所属类别：	实用新型