专利名称: |
一种汽车轮毂的吊装架 |
摘要: |
本实用新型涉及吊装架技术领域,具体是一种汽车轮毂的吊装架,包括行车,行车上安装有能够在所述行车上滑动的伸缩杆,行车上还安装有位于所述伸缩杆左右两侧的吊索,吊索下方吊装有吊装架;吊装架包括吊装杆和若干安装在所述吊装杆上的吊装圈,吊装杆沿所述吊索的方向与所述吊索固定连接;最下方的吊装圈靠近所述伸缩杆的一端设有挂钩;还包括控制所述行车运行的电控系统。本实用新型一种汽车轮毂的吊装架在进行汽车轮毂的吊装时,不需要将汽车轮毂和软隔片依次放到吊装架上然后再进行吊装,节省人力物力,汽车轮毂在吊装架上吊装时不会发生脱落的危险,保障工作人员的人身安全,结构简单,使用方便,适合在汽车轮毂加工车间中推广使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东理工职业学院 |
发明人: |
王德明 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820630366.0 |
公开号: |
CN208454280U |
代理机构: |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人: |
黄光辉 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
272000 山东省济宁市任城区红星东路28号 |
主权项: |
1.一种汽车轮毂的吊装架,包括行车(1),其特征在于,所述行车(1)上安装有能够在所述行车(1)上滑动的伸缩杆(2),所述行车(1)上还安装有位于所述伸缩杆(2)左右两侧的吊索(3),所述吊索(3)下方吊装有吊装架(4);所述吊装架(4)包括吊装杆(41)和若干安装在所述吊装杆(41)上的吊装圈(42),所述吊装杆(41)沿所述吊索(3)的方向与所述吊索(3)固定连接;所述最下方的吊装圈(42)靠近所述伸缩杆(2)的一端设有挂钩(43);还包括控制所述行车(1)运行的电控系统。 |
所属类别: |
实用新型 |