专利名称: |
用于飞行器的螺旋桨控制系统 |
摘要: |
本申请提供了用于控制与发动机操作地联接的可变桨距螺旋桨组件的多个螺旋桨叶片的桨距的螺旋桨控制系统及方法。在一个示例性方面中,螺旋桨控制系统包括用于将超速和顺桨保护功能组合在与控制器通信地联接的保护控制阀中的特征。在此情况下,控制器控制保护控制阀来有选择地允许受控量的液压流体流至或流自变桨促动组件,使得可至少部分地基于发动机的状态调整螺旋桨叶片的桨距。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用电气公司;通用电气航空系统有限公司;通用电气阿维奥有限责任公司 |
发明人: |
S·C·卡尔金斯;C·R·卡林顿;T·B·肯尼;S·卡斯泰拉尼;小阿尔比恩·R·弗莱彻 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810842657.0 |
公开号: |
CN109305330A |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: |
侯颖媖;金红莲 |
分类号: |
B64C11/40(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C11 |
申请人地址: |
美国纽约州 |
主权项: |
1.一种限定轴向方向、径向方向和圆周方向的发动机,所述发动机包括由所述发动机驱动的可变桨距螺旋桨组件,所述发动机包括:多个螺旋桨叶片,其围绕所述轴向方向可旋转且沿所述圆周方向间隔开,每个螺旋桨叶片可围绕其各自的变桨轴线旋转穿过多个叶片角,每个变桨轴线分别沿所述径向方向延伸;螺旋桨控制系统,其包括:变桨促动组件,其用于调整所述多个螺旋桨叶片穿过所述多个叶片角;桨距控制单元,其包括:主控制阀,其配置成有选择地允许液压流体流至或流自所述变桨促动组件;保护控制阀,其配置成有选择地允许液压流体流至或流自所述变桨促动组件;控制器,其与所述主控制阀和所述保护控制阀通信地联接,其中所述控制器配置成:确定所述发动机的状态;以及至少部分地基于所述发动机的状态来控制所述保护控制阀,以有选择地允许受控量的液压流体流至或流自所述变桨促动组件。 |
所属类别: |
发明专利 |