论文题名: | 液化石油气船运输经营研究 |
关键词: | 液化石油气船;经营策略;市场预测;液化石油气运输;数学模型 |
摘要: | 随着我国经济的飞速发展以及国民环保意识的逐渐增强,我国的能源需求及其消费结构必将进行大规模的调整。进入21世纪,人们对于天然气(LNG)、液化石油气(LPG)等清洁能源的需求不断增加;国内能源的缺口越来越大,急需依靠进口来补充;加之液化石油气产地与消费地的不均衡性等诸多因素,促使液化石油气船舶运输在近年来得到较快发展。本文的选题是在这一背景下产生的,文章主要针对在新的形势下,我国航运企业该如何抓住市场搞好LPG船舶的经营,以及应对不同的市场采取何种经营策略进行了研究。本文共分六个章节。第一章是对液化石油气及船舶的简单介绍。第二章分析液化石油气的货源、流向及主要航线。第三章对当前液化石油气市场的环境和供求关系进行阐述与分析,并在此基础上运用适当的数学模型对未来市场进行预测。第四章是本文的重点,着重研究了LPG船面对不同的环境所采取的经营策略,以及如何规避经营中的风险。第五章运用技术经济学的方法对不同的船型及航线的净现值、内部回收率和投资回收期等参数进行测算,为船队规划提供合理依据。第六章结合中国入世后航运市场情况,对LPG市场和船队发展提出建议,以供相关企业参考。 |
作者: | 沈志倩 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 范厚明;李钢 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |