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原文传递一种停放刹车自锁操纵机构

专利名称：	一种停放刹车自锁操纵机构
摘要：	本发明公开了一种停放刹车自锁操纵机构，包括操纵手柄，操纵手柄上开设有盲孔，拉杆左端插入盲孔内并与操纵手柄可拆卸连接；拉杆外套设有套筒；套筒左端设有可拆卸的端盖，套筒右端设有弹簧安装孔，端套筒的内孔开设有对称的键槽，拉杆中部设置有轴线垂直于拉杆轴线的圆柱销，拉杆右端伸出套筒，拉杆上还设置有弹簧，弹簧左端被套筒的弹簧安装孔的孔底限位，右端被设置于拉杆上的支撑板和挡圈限位；拉杆右端圆周面开设有凹槽；套筒左端端面开设有环形槽。本发明提供一种新型具有自锁、自动复位功能的停机刹车操纵机构，有效解决了某型直升机对具有自锁、自动复位功能的停机刹车操纵机构的需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州新安航空机械有限责任公司
发明人：	詹永鹏;肖刘
专利状态：	有效
申请号：	CN201811149550.4
公开号：	CN109305341A
代理机构：	中国航空专利中心 11008
代理人：	杜永保
分类号：	B64C25/44(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25
申请人地址：	561000 贵州省安顺市中华东路东段
主权项：	1.一种停放刹车自锁操纵机构，其特征在于：包括操纵手柄(1)，操纵手柄(1)的平面端开设有盲孔，拉杆(6)左端插入盲孔内并与操纵手柄(1可拆卸连接；拉杆(6)外套设有与拉杆(6)同轴的筒状的套筒(4)，套筒(4)左端设有可拆卸的端盖(3)，套筒(4)右端设有弹簧安装孔，套筒(4)的内孔开设有对称的键槽(11)，拉杆(6)中部设置有轴线垂直于拉杆(6)轴线的圆柱销(5)，拉杆(6)右端伸出套筒(4)，拉杆(6)上还设置有弹簧(7)，弹簧(7)左端被弹簧安装孔的孔底限位，右端被设置于拉杆(6)上的支撑板(8)和挡圈(9)限位；拉杆(6)右端圆周面开设有凹槽；套筒(4)左端端面开设有直径大于套筒(4)内孔直径并小于两键槽(11)槽底间距的环形槽(12)。
所属类别：	发明专利