专利名称: |
一种运输车辆整车包装框架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种运输车辆整车包装框架,包括顶部框架、底部框架、连接顶部框架与底部框架的两个端部支撑框架,端部支撑框架为“H”形框架,顶部框架一端的一纵向辅助档条的下方设有向下延伸的车体连接杆,顶部框架另一端下方位置设有一与顶部框架平行的隔层固定架,本实用新型通过车体连接杆与隔层固定架连接车辆与包装框架,从而利用车体自身强度支撑,减少包装框架的材料,使得装配更加简便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏林海动力机械集团有限公司 |
发明人: |
戴磊;张建军;张思崇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820952368.1 |
公开号: |
CN208453632U |
代理机构: |
泰州地益专利事务所 32108 |
代理人: |
王楚云 |
分类号: |
B65D90/00(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D90 |
申请人地址: |
225300 江苏省泰州市海陵区迎春西路199号 |
主权项: |
1.一种运输车辆整车包装框架,包括顶部框架、底部框架、两个端部支撑框架,两个端部支撑框架分别垂直设置在底部框架的两端,并连接顶部框架与底部框架,其特征在于,顶部框架与底部框架尺寸相匹配,端部支撑框架为“H”形框架,端部支撑框架任意两杆之间通过倾斜设置的端部辅助加强支撑杆连接,顶部框架为长方形框架,长方形框架每相邻两条边之间设有倾斜的顶部辅助加强支撑杆,长方形框架内设有纵横交错的辅助档条,顶部框架一端的一纵向辅助档条的下方设有向下延伸的车体连接杆,顶部框架与底部框架靠近车体连接杆一侧还设有竖直支撑杆,竖直支撑杆倾斜设置,两端分别连接至顶部框架、底部框架,顶部框架另一端下方位置设有一与顶部框架平行的隔层固定架,隔层固定架垂直固定在端部支撑框架上,隔层固定架由两根平行的隔层横杆与三根平行的隔层纵杆组成,两根隔层横杆的一端固定在端部支撑框架上,两根隔层横杆通过侧边辅助加强支撑杆分别连接至顶部框架、底部框架,三根平行隔层纵杆垂直设置在两根隔层横杆之间,处于中间位置的隔层纵杆的下方设有向下延伸的车体连接杆,底部框架为长方形框架,包括设置在两端的定位板、设置在两定位板之间的支撑板,定位板与支撑板凸设于底部框架上。 |
所属类别: |
实用新型 |