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原文传递一种叉车基本型门架管路系统

专利名称：	一种叉车基本型门架管路系统
摘要：	本实用新型涉及一种叉车基本型门架管路系统，包括左油缸、右油缸、钢管总成、限速阀、第一高压胶管、第二高压胶管、第一直通接头和第二直通接头。左油缸和右油缸分别设置在外门架的左右两侧。限速阀位于外门架中横梁的下方且与外门架中横梁相互平行。左油缸的出口通过第一直通接头分别与钢管总成的下端开口、第一高压胶管的左端开口相连通。第一高压胶管的右端开口通过第二直通接头与右油缸的入口相连通。钢管总成的上端开口与限速阀的左端相连，限速阀的右端与第二高压胶管相连。第二高压胶管的长度范围为1000~1200mm。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，避免渗油和碰撞现象的发生，延长使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽合力股份有限公司
发明人：	王磊;王茂兵;盛玉洁
专利状态：	有效
申请号：	CN201821012290.1
公开号：	CN208454433U
代理机构：	合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115
代理人：	金凯
分类号：	B66F9/24(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号
主权项：	1.一种叉车基本型门架管路系统，其特征在于：包括左油缸、右油缸、钢管总成、限速阀、第一高压胶管、第二高压胶管、第一直通接头和第二直通接头；所述左油缸和右油缸分别设置在外门架的左右两侧；所述限速阀位于外门架中横梁的下方且与外门架中横梁相互平行；所述左油缸的出口通过第一直通接头分别与钢管总成的下端开口、第一高压胶管的左端开口相连通；所述第一高压胶管的右端开口通过第二直通接头与右油缸的入口相连通；所述钢管总成的上端开口与限速阀的左端相连；所述限速阀的右端与第二高压胶管的一端相连；所述第二高压胶管的另一端接多路阀；所述第二高压胶管的长度范围为1000~1200mm。
所属类别：	实用新型