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一种永临结合浅水区域贝雷桥施工方法
| 专利名称： | 一种永临结合浅水区域贝雷桥施工方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种适用于上述边界条件下的永临结合浅水区域贝雷桥施工方法，利用贝雷桥桥面作为施工平台，进行贝雷桥桩基础和桥面施工；吊车停放在上一循环桥面板上，采用所述吊车，在上一循环中悬挑贝雷架末端安装定位导向架，定位导向架包括纵向支架和横向支架；利用横向支架上的桩位孔进行打桩，在定位导向架上进行贝雷桥桩基础细部构造施工。本发明结合贝雷桥桥面施工的特点，用“钓鱼法”进行桩基础施工和桥面施工。尽量少借助外部施工平台和辅助施工措施，桩基施工和桥面架设能同时进行。合理地结合了临时施工栈桥和永久桥梁施工工艺，提供一种施工工期短、临时工程投入小、环境影响小的贝雷桥施工方法。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
| 发明人： | 向阳;邓渊;邱亚锋;徐亮;王晗;胡顺利 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811206085.3 |
| 公开号： | CN109306699A |
| 代理机构： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 |
| 代理人： | 刘晓春 |
| 分类号： | E02D7/06(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D7 |
| 申请人地址： | 310014 浙江省杭州市潮王路22号 |
| 主权项： | 1.一种永临结合浅水区域贝雷桥施工方法，其特征在于利用贝雷桥桥面作为施工平台，进行贝雷桥桩基础和桥面施工；所述施工方法包括以下步骤：（1）吊车停放在上一循环桥面板的经过验算并满足施工期荷载要求的位置，且不超过上一循环施工完成的钢管桩；采用所述吊车，在上一循环中悬挑贝雷架末端安装定位导向架，定位导向架包括纵向支架和横向支架；所述纵向支架窄于贝雷架宽度，纵向支架一端可拆式连接于悬挑贝雷架末端底部主梁上，另一端设置所述横向支架，横向支架在轴向支架的两侧设置桩位孔，（2）在纵向支架悬挑一端用钢绞线固定在悬挑贝雷架末端顶部主梁上，钢绞线与贝雷架末端顶部主梁可拆式连接；（3）对横向支架桩位孔测量定位，用导向架斜撑对导向架整体进行定位并加固；（4）采用吊车将锤具和待施工钢管桩吊放至横向支架桩位孔上方，并对待施工钢管桩进行垂直度和位置测量；（5）在横向支架桩位孔四周放置柔性垫层，下放施工钢管桩，使其底部放置在水底泥层中；吊车主钩脱离待施工钢管桩，并用锤具开始沉桩作业；（6）当贯入度或桩底标高达到设计要求后停止沉桩；（7）根据设计施工蓝图要求进行贝雷桥桩基础细部构造施工；（8）桩基础施工完成后撤去导向架，用吊车将拼接好的当前循环的贝雷桥主梁构件吊装至设计部位，定位复测后将贝雷桥主梁构件与上一循环中悬挑贝雷架进行连接；（9）将贝雷架之间连接措施施工完成后根据设计施工蓝图要求进行包括桥面板施工在内的桥面设施施工；（10）按照以上（1）~（9）步骤进行下一循环的安装施工。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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