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一种重卡发动机和变速器的安装结构
| 专利名称： | 一种重卡发动机和变速器的安装结构 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种重卡发动机和变速器的安装结构，包括发动机、变速器和2个车架纵梁，其特征在于：所述发动机的横向两侧分别设置有一个第一橡胶悬置；所述发动机的横向两侧分别设置有一个连接架，所述两个连接架对称布置；所述连接架的中部还设置有第二橡胶悬置。采用本实用新型的安装结构，提高了发动机和变速器安装的力学性能，降低了成本，安装维护更方便。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 发明人： | 肖乐;袁子高;谢剑波;张祎春;吴彬彬;王真;易辉强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821126277.9 |
| 公开号： | CN208469542U |
| 代理机构： | 重庆乾乙律师事务所 50235 |
| 代理人： | 侯懋琪;李剑锋 |
| 分类号： | B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5 |
| 申请人地址： | 401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 |
| 主权项： | 1.一种重卡发动机和变速器的安装结构，包括发动机(1)、变速器(2)和2个车架纵梁(3)，发动机(1)和变速器(2)设置在2个车架纵梁(3)之间，所述发动机(1)壳体的后端与变速器(2)壳体的前端连接，其特征在于：所述发动机(1)的横向两侧分别设置有一个第一橡胶悬置(4)；所述第一橡胶悬置(4)的一侧与发动机(1)壳体前端螺栓连接，另一侧与车架纵梁(3)螺栓连接；所述发动机(1)的横向两侧分别设置有一个连接架(5)，所述两个连接架(5)对称布置；所述连接架(5)的一端与发动机(1)壳体的后端连接，另一端与变速器(2)壳体的前端连接；所述连接架(5)的中部还设置有第二橡胶悬置(6)，所述第二橡胶悬置(6)的一侧与连接架(5)螺栓连接，另一侧与车架纵梁(3)螺栓连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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