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汽车部件拓扑优化方法及其应用研究
| 论文题名： | 汽车部件拓扑优化方法及其应用研究 |
| 关键词： | 结构优化;拓扑优化;汽车部件;轻量化设计;汽车车架 |
| 摘要： | 结构拓扑优化设计方法是近几年发展起来的一种创新性的设计方法，并取得了瞩目的进展。本文针对汽车及其结构件在设计中存在的问题，研究和分析了国内外在结构渐进优化法方面的发展状况。 为了降低振动对结构的不利影响，本文对三维结构的频率拓扑优化方法进行了研究，导出了单频拓扑优化灵敏度公式和结构多频率调整优化灵敏度公式，建立了一套优化准则，形成了一种新的拓扑优化方法。 为了解决工程实际问题，本文探索了三维结构静力和频率联合拓扑优化方法，初步形成了静力和频率拓扑优化设计方法的优化思路和算法。在该法的基础上进行了汽车车架和支架的仿真设计研究。 本文对上述方法进行了编程及大量仿真计算。结果表明了本文方法是正确和有效的，可为汽车结构及零部件轻量化设计提供重要的设计方法和手段，具有较好的工程应用价值。 |
| 作者： | 庄才敖 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 荣见华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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