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佛开高速公路单侧拓宽工程差异沉降控制标准研究
| 题名： | 佛开高速公路单侧拓宽工程差异沉降控制标准研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶永城；李思清；马鹏真 |
| 关键词： | 差异沉降控制标准；横向变坡率；有限元模型；单侧拓宽路基；路面结构 |
| 摘要： | 将路面、路基和地基作为完整系统建立有限元整体分析模型,通过路面结构在差异沉降下的力学响应分析,建立了佛开高速公路单侧拓宽工程老路基施工期和拓宽路基工后差异沉降控制标准。有限元分析结果表明:施工期老路基差异沉降呈抛物线形分布,拓宽路基工后差异沉降呈"马鞍形"分布。可以取横向变坡率变化0.55%作为老路施工期差异沉降控制标准和拓宽路基工后差异沉降控制标准。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 1-4 |
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