专利名称: |
一种防错踩油门制动方法及装置 |
摘要: |
一种防错踩油门制动方法及装置,所述方法包括:当接收到油门踏板的信号时,判断汽车的车辆状态是否满足干预条件;当判断结果表明满足干预条件时,预测响应于所述油门踏板的信号执行预设加速操作后所述汽车的前方碰撞风险;当存在前方碰撞风险时,预测响应于所述油门踏板的信号执行预设减速操作后所述汽车的后方碰撞风险;根据后方碰撞风险的预测结果确定响应于油门踏板的信号执行的实际操作;其中,车辆状态至少包括油门踏板的移动状态,汽车的车速和汽车的前方路况。通过本发明提供的技术方案能够在不增加额外部件的前提下,充分考虑汽车周边路况,准确识别驾驶员误操作,进而主动及时的进行干预,降低事故率,保护人民群众的生命财产安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
闫明刚;刘飞;方恩;张栋林;朱宗云;王斌;左张兵 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710618074.5 |
公开号: |
CN109305166A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60W30/095(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
申请人地址: |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |
主权项: |
1.一种防错踩油门制动方法,其特征在于,包括:当接收到油门踏板的信号时,判断汽车的车辆状态是否满足干预条件;当判断结果表明满足所述干预条件时,预测响应于所述油门踏板的信号执行预设加速操作后所述汽车的前方碰撞风险;当存在所述前方碰撞风险时,预测响应于所述油门踏板的信号执行预设减速操作后所述汽车的后方碰撞风险;根据所述后方碰撞风险的预测结果确定响应于所述油门踏板的信号执行的实际操作;其中,所述车辆状态至少包括所述油门踏板的移动状态,所述汽车的车速和所述汽车的前方路况。 |
所属类别: |
发明专利 |