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基于振动信号和虚拟仪器的发动机转速测量系统研究
| 论文题名： | 基于振动信号和虚拟仪器的发动机转速测量系统研究 |
| 关键词： | 发动机转速测量系统;振动信号;虚拟仪器;汽车检测 |
| 摘要： | 随着汽车工业的发展，适应现代汽车技术要求，采用基于现代电子仪器的汽车检测与诊断技术应运而生。发动机测试技术是汽车检测与诊断中的一个重要组成成分。转速是发动机试验中的一个重要测试参数，是发动机运行综合状况的一个体现。在发动机工作过程中获得发动的瞬时转速，对汽车维修和检测行业有着重大的意义。 目前发动机瞬时转速检测方法已经成熟，但在实际使用的过程中都存在一些缺点和不便。针对这一情况，本文对基于振动信号的发动机转速测量技术进行了研究。 本论文首先分析了传统的发动机转速测量方法的原理与优缺点，并分析了发动机工作时的内部振动激励，从理论上论证了用测量振动信号的方法测量发动机转速方法的可行性，提出了相应的实现算法。然后采用IEPE型压电传感器、美国国家仪器公司(NI)PXI-6025采集卡和发动机转速表作为硬件平台，采用虚拟仪器开发软件LabVIEW作为软件平台，开发出采集和分析程序，对汽车发动机和车体各典型部位的振动信号进行采集、分析和计算，对计算出的理论转速和实际转速进行比较。由此通过试验论证了通过发动机振动信号测量发动机转速方法的可行性。 |
| 作者： | 李新 |
| 专业： | 精密仪器与机械 |
| 导师： | 孙利生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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