详情

原文传递基于虚拟仪器的发动机振动检测的研究

论文题名：	基于虚拟仪器的发动机振动检测的研究
关键词：	汽车发动机;虚拟仪器;数据处理;数据库;振动检测
摘要：	发动机是车辆的动力源，其整体性能的好坏将直接影响到车辆的总体性能。发动机的振动信息是评价发动机性能的重要指标，制造.使用和维修部门都需要进行大量发动机性能检测。因此，利用虚拟技术对发动机进行性能检测，具有实际意义。　　论文利用吉利自由舰的发动机振动实验所涉及的数据，以虚拟技术DASYLab为平台，研究功能全面、操作简单的用于汽车试验的信息采集与处理系统，详细阐述了图形化语言与高级语言的不同优势，分别设计信息采集与处理子系统，并实现子系统间的数据连接；通过建立E-R模型对数据库的逻辑结构进行讨论，通过数据模式的转换，完成系统数据库的物理设计，并对子系统之间、子系统与数据库间的数据接口进行了设计。最后对系统可靠性的影响因素进行分析，并提出了具有针对性的解决方案，从而有效保证了汽车试验信息采集与处理系统的可靠性。　　所做的工作主要体现在以下几个方面：　　使用图形化语言编程，发挥图形化语言与高级语言的不同优势，直观，方便，准确地建立数据传输的通道，分别设计信息采集与处理子系统，实现DASYLab系统中数据采集、处理、读取，储存一体。通过子系统数据之间的存、取，实现子系统间的数据连接。　　对吉利自由舰进行实地实验，通过设计的系统进行测试，构建了支持系统运行的Access数据库，并对试验所涉及的大量数据进行分类整理，依照需求分析、概念设计、逻辑结构设计、物理结构设计以及数据库实施等五个步骤，完成了从E-R模型到关系模型，进而到数据库表结构的设计，最终建立起支持汽车试验信息采集与处理系统运行的数据库。在数据库与系统的连接方面，设计了ODBC开放式数据源作为DASYLab与Access两者之间实现数据通讯的接口，实现了两者数据的相互传递。　　在进行汽车试验过程中，测试设备、仪表、被测对象以及试验者本身均会不同程度地受到各种因素的影响，试验数据的可靠性将直接决定汽车性能评价结果的可信度。论文对影响系统可靠性的因素进行了分析，提出了具有针对性的解决方案，分别从硬件、软件、人员、环境四个方面采取措施，以提高系统的可靠性。　　实验研究表明，与虚拟技术相比，传统仪器性能强大，但被厂家限定了功能，进行复杂试验时，所需设备种类繁多，操作复杂，对操作人员的技术水平要求较高；仪器的功能由内置电路或机械结构决定，控制方式无法随不同用户的要求与习惯改变；开发专用仪器需要采用多种不同技术与高成本元器件，从而造成成本颇高且极难更新；设备体积较大，不适宜在试验现场完成全部实时数据采集、处理与分析过程，无法适应信息化社会对高效率的要求。结果表明，利用DASYLab建立的检测系统，系统功能全面，性能稳定，精度较高，操作方便，充分体现了虚拟技术仪器的优点。
作者：	任冠鹏
专业：	车辆工程
导师：	张天侠
授予学位：	硕士
授予学位单位：	东北大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文