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一种机车车辆抗侧滚扭杆装置扭杆与摇臂连接结构
| 专利名称： | 一种机车车辆抗侧滚扭杆装置扭杆与摇臂连接结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种机车车辆抗侧滚扭杆装置扭杆与摇臂连接结构，包括支撑座、弹性垫、止动垫圈、定位凸块、弹性扭力杆、限位套、圆螺母、关节轴承、摇臂、圆形槽、锥面孔、第一圆柱孔、方形槽、弧形槽、固定螺母、连杆、第二圆柱孔、深沟球轴承、固定心轴和销钉，所述弹性扭力杆的外部套接有摇臂，所述摇臂的一侧焊接有定位凸块，所述摇臂的另一侧开设有圆形槽，所述摇臂的一侧连接有限位套，所述圆形槽和限位套为配合结构，所述限位套的内侧安装有圆螺母，所述圆螺母与限位套之间连接有止动垫圈，所述圆螺母的一侧通过粘接固定有弹性垫。本发明，具有连接强度高、装配简单和体积紧凑的特点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲季元科技有限责任公司 |
| 发明人： | 陆隆宪;金哲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810961746.7 |
| 公开号： | CN109318924A |
| 分类号： | B61F5/24(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5 |
| 申请人地址： | 412000 湖南省株洲市石峰区田心北门 |
| 主权项： | 1.一种机车车辆抗侧滚扭杆装置扭杆与摇臂连接结构，包括支撑座（1）、弹性垫（2）、止动垫圈（3）、定位凸块（4）、弹性扭力杆（5）、限位套（6）、圆螺母（7）、关节轴承（8）、摇臂（9）、圆形槽（10）、锥面孔（11）、第一圆柱孔（12）、方形槽（13）、弧形槽（14）、固定螺母（15）、连杆（16）、第二圆柱孔（17）、深沟球轴承（18）、固定心轴（19）和销钉（20），其特征在于：所述弹性扭力杆（5）的外部套接有摇臂（9），所述摇臂（9）的一侧通过焊接固定有定位凸块（4），所述摇臂（9）的另一侧开设有圆形槽（10），所述圆形槽（10）的内部设置有限位套（6），所述限位套（6）的内侧安装有圆螺母（7），所述圆螺母（7）与限位套（6）之间连接有止动垫圈（3），所述圆螺母（7）的一侧通过粘接固定有弹性垫（2），所述弹性垫（2）的一侧连接有支撑座（1），所述支撑座（1）的两侧均匀分布有固定螺母（15），所述摇臂（9）上开设有锥面孔（11），且锥面孔（11）与弹性扭力杆（5）为配合结构，所述摇臂（9）上开设有第一圆柱孔（12），所述第一圆柱孔（12）的内部安装有固定心轴（19），所述固定心轴（19）的外部套接有关节轴承（8），所述关节轴承（8）的外侧连接有连杆（16），所述连杆（16）上开设有第二圆柱孔（17），所述固定心轴（19）上嵌入有销钉（20），所述固定心轴（19）的外侧与第一圆柱孔（12）的内壁之间安装有深沟球轴承（18），所述弹性扭力杆（5）的外部开设有方形槽（13），且方形槽（13）与支撑座（1）为配合结构，所述弹性扭力杆（5）的外部开设有弧形槽（14），且弧形槽（14）与定位凸块（4）为配合结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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