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原文传递一种磁浮列车测速测距系统

专利名称：	一种磁浮列车测速测距系统
摘要：	本发明涉及一种磁浮列车测速测距系统，该系统包括设置在列车底部的多组电感式接近开关组、设置在列车激活端和非激活端车载设备柜中的测速测距控制箱、设置在测速测距控制箱底部用以检测列车加速度的数字伺服式加速度传感器、电感式接近开关检测对象以及设置在列车两端测速测距控制箱内的测速测距控制单元，所述的测速测距控制单元分别与数字伺服式加速度传感器和电感式接近开关组连接，所述的电感式接近开关检测对象为轨道上平行分布的金属轨枕。与现有技术相比，本发明具有成本低、精确测量、环境适应性强、测量误差小、抗干扰能力强、可用性强、可靠安全等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	同济大学
发明人：	任林杰;孙彦;赵元哲;林国斌;杨铭;晁睿杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201810973431.4
公开号：	CN109318938A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司 31225
代理人：	杨宏泰
分类号：	B61L23/00(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L23
申请人地址：	200092 上海市杨浦区四平路1239号
主权项：	1.一种磁浮列车测速测距系统，其特征在于，该系统包括设置在列车底部的多组电感式接近开关组(5)、设置在列车激活端和非激活端车载设备柜中的测速测距控制箱(8)、设置在测速测距控制箱(8)底部用以检测列车加速度的数字伺服式加速度传感器(10)、电感式接近开关检测对象以及设置在列车两端测速测距控制箱(8)内的测速测距控制单元(24)，所述的测速测距控制单元(24)分别与数字伺服式加速度传感器(10)和电感式接近开关组(5)连接，所述的电感式接近开关检测对象为轨道上平行分布的金属轨枕(7)。
所属类别：	发明专利